OPUS

1970 年代のクラシカルなカールトンスタイルをオマージュし、現代的に再構築したモデル。
ブロー下面に大胆なテレビジョンカットを施し、強度リムを組み合わせることで新しいカールトンスタイルを提案。

1970 年代のクラシカルなカールトンスタイルをオマージュし、現代的に再構築したモデル。
ブロー下面に大胆なテレビジョンカットを施し、強度リムを組み合わせることで新しいカールトンスタイルを提案。

ファッショナブルなヴィンテージテイストのブロータイプを現代的に再構築したモデル。
ブリッジを敢えてフラットに仕上げ、レンズ側にテレビジョンカットを施すことで、モードな印象をプラス。

ファッショナブルなヴィンテージテイストのブロータイプを現代的に再構築したモデル。
ブリッジを敢えてフラットに仕上げ、レンズ側にテレビジョンカットを施すことで、モードな印象をプラス。

スライドばねボックス部分に軽量で耐衝撃性に強いPPSU樹脂を使用し、これまでにない見た目と装用感を実現。フロントには強度リムを使用。玉型は上品な印象のクラウンパントタイプ。

スライドばねボックス部分に軽量で耐衝撃性に強いPPSU樹脂を使用し、これまでにない見た目と装用感を実現。フロントには強度リムを使用。玉型は丸みを帯びた優しい印象のウェリントンタイプ。

スライドばねボックス部分に軽量で耐衝撃性に強いPPSU樹脂を使用し、これまでにない見た目と装用感を実現。フロントはクラシカルな印象のヘキサゴン型ツーポイントタイプ。

スライドばねボックス部分に軽量で耐衝撃性に強いPPSU樹脂を使用し、これまでにない見た目と装用感を実現。フロントはビジネスシーンにピッタリなスクエア型のツーポイントタイプ。

スライドばねボックス部分に軽量で耐衝撃性に強いPPSU樹脂を使用し、これまでにない見た目と装用感を実現。フロントはシャープな印象のウェリントンタイプ。

スライドばねボックス部分に軽量で耐衝撃性に強いPPSU樹脂を使用し、これまでにない見た目と装用感を実現。フロントはトレンドのボスリントンタイプ。

フロントは細身のカールトンタイプとなっており、オーパスの機構を活かすための最低限の寸法以外をそぎ落としました。また２色メッキを施しシンプルなデザインの中にも個性を際立たせています。テンプルは抜きを施すことでより軽くやわらかい掛け心地となっています。軽さを重視したシリーズでも最軽量のモデルです。

フロントは細身のカールトンタイプとなっており、オーパスの機構を活かすための最低限の寸法以外をそぎ落としました。また２色メッキを施しシンプルなデザインの中にも個性を際立たせています。テンプルは抜きを施すことでより軽くやわらかい掛け心地となっています。軽さを重視したシリーズでも最軽量のモデルです。

リム部分には加飾を施したリムを採用し、高級感を演出しています。弾力性のある素材で作られたバネパーツはかけたときに顔を包み込むように設計されており、より軽さとフィット感を感じることができます。テンプルは貼り合わせた生地で個性を出し、自分好みのバリエーションを選択できます。

リム部分には加飾を施したリムを採用し、高級感を演出しています。弾力性のある素材で作られたバネパーツはかけたときに顔を包み込むように設計されており、より軽さとフィット感を感じることができます。テンプルは貼り合わせた生地で個性を出し、自分好みのバリエーションを選択できます。

フロントに2.5mmのチタン板を使用し、通常より厚めの板を使うことで正面の幅を狭くでき、より洗練されたフレームに仕上がりました。テンプルには弾力性が強いβチタンを採用し、顔に吸い付くような掛け心地になるよう湾曲したデザインになっています。

フロントに8mmのアセテート生地を使用しており重厚な高級感溢れるフレームになっています。テンプルには弾力性が強いβチタンを採用し、顔に吸い付くような掛け心地になるよう湾曲したデザインになっています。

βチタンで作られたブローバーは掛けた時に顔を包み込むように設計されており、より軽さとフィット感を感じることができます。テンプルには二層の貼り合わせ生地を使用しておりかけやすさだけではなく横顔に個性も際立たせることができるフレームに仕上がりました。

βチタンで作られたブローバーは掛けた時に顔を包み込むように設計されており、より軽さとフィット感を感じることができます。テンプルには二層の貼り合わせ生地を使用しておりかけやすさだけではなく横顔に個性も際立たせることができるフレームに仕上がりました。

一か所でレンズ留めすることでレンズに負荷がかからずひずみが起きにくい設計になっています。山から延びるバネパーツが顔を包み込むようになっており、軽さとフィット感を感じることができます。

一か所でレンズ留めすることでレンズに負荷がかからずひずみが起きにくい設計になっています。山から延びるバネパーツが顔を包み込むようになっており、軽さとフィット感を感じることができます。

OPUS初期のデザインを現代風にリメイクした「原点回帰」デザインのラインナップです。新たに開発したラウンドヒンジ機構はそのままに、テンプルの貼り合わせが個性を際立たせています。

OPUS初期のデザインを現代風にリメイクした「原点回帰」デザインのラインナップです。新たに開発したラウンドヒンジ機構はそのままに、テンプルの貼り合わせが個性を際立たせています。

ラウンドヒンジ機構の新たな可能性を秘めた、今までのOPUSにないデザインになっています。ラウンドヒンジの使い方を変えることでよりコンパクトな機構に感じるようにしました。フロントのブローバーからテンプルにかけて流れるような一体感で重厚感のあるデザインになっています。

ラウンドヒンジ機構の新たな可能性を秘めた、今までのOPUSにないデザインになっています。ラウンドヒンジの使い方を変えることでよりコンパクトな機構に感じるようにしました。フロントのブローバーからテンプルにかけて流れるような一体感で重厚感のあるデザインになっています。

フロントが顔を包み込むような一体ブローバーになっており、よりスタイリッシュで高級感を演出しています。前回モデルで好評だったラウンドヒンジ機構やモダン先のバランサーを活かしつつさらに完成度の高いフレームに仕上がりました。

フロントが顔を包み込むような一体ブローバーになっており、よりスタイリッシュで高級感を演出しています。前回モデルで好評だったラウンドヒンジ機構やモダン先のバランサーを活かしつつさらに完成度の高いフレームに仕上がりました。